起亚索兰托 S 2025 评测
起亚的这款装饰精美的七座 SUV 之所以受到青睐是有原因的，但索兰托正面临着来自复苏的竞争对手的激烈竞争
索兰托一定感觉有点不受欢迎。任何以 EV 和数字命名的车型都吸引了起亚的大部分注意力。这很遗憾，因为这款韩国七座车经常获得汽车销售奖杯，并且仍然是大型 SUV 买家的最爱。自 2003 年推出以来，索兰托已经从廉价而令人愉悦的车型转变为价格实惠的高端车型。然而，第四代车型面临着激烈的竞争，2024 年的更新旨在缓解这一竞争。那么，最便宜的 V6 汽油动力 S 车型还能满足要求吗？
起亚索兰托 S 多少钱？
2025 款起亚索兰托 S汽油版是入门级车型中最便宜的。不过，起价不再低于 50,000 澳元，基本版不含上路费 (ORC) 售价为 50,680 澳元。
四个车型等级，包括 S、Sport、Sport+ 和 GT-Line。有汽油 V6 和四缸涡轮增压柴油或汽油电动混合动力 (HEV) 推进器可供选择。根据发动机的不同，可提供前轮驱动和全轮驱动。
自更新以来，所有车型的价格均上涨了 3,000 至 3,500 澳元，而GT-Line HEV 的价格范围为 84,660 澳元加上 ORC。
起亚高于平均水平的七年/无限公里数保修适用于 Sorento S，同时如果您将汽车送到起亚认证的经销商处，还可享受八年的道路救援服务。
保养每 12 个月或 15,000 公里（以先到者为准）一次，七年的限价服务费用为 3754 澳元，平均每次 536 澳元。这比涡轮增压柴油车（542 澳元）略便宜，但比混合动力车（654 澳元）便宜得多。
起亚索兰托的家庭友好型竞争对手包括母公司现代的胜达、福特热销的 Everest和丰田纯混合动力的 Kluger 。
起亚索兰托 S 配备哪些设备？
外观设计是第四代车型的强项，升级后的 2025 款起亚索兰托 S 也只是在此基础上进行打造。
它从 EV9 那里获得了不太微妙的风格影响，特别是在照明方面，而虎鼻格栅也得到了现代化的体现。
在其他方面，基本款 S 配备了 17 英寸合金轮毂，搭配宽大的 Continental 轮胎、带 LED 日间行车灯的 LED 大灯以及卤素尾灯。
车内有布制内饰、手动座椅调节、手动空调和人造皮革包裹的方向盘。即使是基本款也配备了新的线控换挡旋转换挡器，以及无钥匙进入和按钮启动。
我们的起亚索兰托 S 采用的是租车规格的透明白色，这是免费的选择，而如果选择金属漆则需额外支付 695 澳元。
起亚索兰托 S 有多安全？
2025 款起亚索兰托 S 汽油版延续了改款前的第四代车型，并于 2020 年获得了五星 ANCAP 安全评级。
它配备 7 个安全气囊，总共有 5 个 ISOFIX 点和 5 个顶部系带锚固点。
加拿大走势主动系统包括带有路口和行人检测的自动紧急制动 (AEB)、自适应雷达巡航控制、带有防撞的盲点监控、车道偏离警告、主动车道保持、交叉路口警报、限速标志识别、驾驶员注意力检测、停车传感器和后视摄像头。
是的，限速标志的声音警告确实让人很烦躁，尤其是考虑到零容忍心态以及每次启动时都需要解除它。这个过程是通过安装在方向盘上的快捷方式启动的，但随后需要在信息娱乐屏幕上进一步操作。
车道偏离和车道保持系统更容易关闭，而且对整体驾驶体验的影响也不那么大。
起亚索兰托 S 采用什么技术？
从生命周期更新中受益最大的是 2025 款起亚索兰托 S 的内饰技术。
它可能是最低级别的，但您仍然会看到一个超大的曲面显示屏，它自豪地坐落在仪表板内。由于仪表盘主要安装在 4.0 英寸数字显示屏内，而信息娱乐系统则采用完整的 12.3 英寸触摸屏，因此在 S 级中，它有点像烟雾弹。
无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 也已进入 Sorento，并配备了 DAB+ 数字收音机、蓝牙、语音激活和四个 USB-C 端口等其他功能。遗憾的是，对于那些仍然依赖内置系统的人来说，没有原生卫星导航。
更高级别的车型配备无线充电板和第二个 12.3 英寸数字仪表盘显示屏。不过，很高兴看到 S 车型也配备了起亚的互联服务，这对于远程访问汽车和控制某些功能以及无线 (OTA) 更新非常方便。
起亚索兰托 S 的动力是什么？
在电动车、混合动力车遍地的时代，一款耗油的 3.5 升 V6 发动机可能会被视为过时之物。此外，绝大多数销量都来自 2.2 升四缸涡轮增压柴油发动机。
然而，个性鲜明的 Smartstream V6 发动机却目标明确。它可产生 200kW 的功率和 332Nm 的扭矩，这些数字通过换挡平稳的八速自动变矩器（带有安装在方向盘上的拨片）单独传送到前轮。
它确实需要转速才能真正启动和行驶，但扭矩并不小。需要时，它有明显的加速，再加上牵引力，让公路体验更加轻松。在负载下，它甚至听起来也很有魅力和圆润。
起亚索兰托 S 的燃油效率如何？
尽管它具有上述所有优点，但关键点在于燃油效率——或者说缺乏燃油效率。2025 款起亚索兰托 S V6 喜欢喝饮料，这一点在系列中的两种替代动力系统上得到了强调。
官方称，这款汽油 V6 发动机的平均油耗为 9.8 升/100 公里。这个数字几乎无与伦比。经过一周的城市、市区、高速公路和道路测试驾驶条件后，我们综合平均油耗为 12.0 升/100 公里。
公路行驶时油耗略有降低，我们发现油耗降至 7.9 升/100 公里左右。此外，索兰托 S 可以使用更便宜的 91 RON 汽油，油箱容量为 67 升，理论上平均行驶距离为 684 公里。
涡轮增压柴油车和混合动力车的效率都更高，分别为 6.0L/100km 和 5.7L/100km。不过，它们的购买价格更高。
起亚索兰托 S 驾驶起来感觉如何？
最初的索兰托是一款车身框架式 SUV。因此，动态性能是其次要考虑因素。但 2025 款起亚索兰托 S 并非如此。
它的基础是现代起亚 N3 平台，这是一种单体式配置。此外，还有起亚的澳大利亚式悬架和转向调校，这是在广泛的动态评估的基础上为我们的市场开发的。
因此，与其他全车身起亚汽车一样，索兰托的操控性远超您的预期，而且肯定比大多数买家所要求的要好。悬挂在舒适性方面偏硬，但不会变得容易发生碰撞或过于难以驾驭。
事实上，对于一辆重达 1.9 吨的 SUV 来说，索兰托控制车身运动和改变方向的方式令人印象深刻。所有乘客都会喜欢减震器控制以及它在平稳起伏后稳定的方式——希望这能缓解假日出行时的晕车症状。
在前轮驱动布局下，在潮湿条件下牵引力仍是一个小问题。在重油门应用下，转向扭矩略有增加（感觉就像轻微拉动方向盘）。不可否认的是，这两个小问题都因起亚现在为索兰托配备了更高质量的大陆轮胎而得到缓解，从而提供了更大的购买力。
您可以在 Eco、Normal、Sport 和 Smart 驾驶模式之间切换，但最好坚持使用前两种模式。Sport 只会给转向增加人工重量，但这并不是必需的，因为正常设置可提供最佳反馈。
总体而言，索兰托可能被归类为大型 SUV，但其令人信赖的操控性在理论上有助于缩小其尺寸。无论是在公路上还是在城市交通中，它都不会让人感到畏惧。
如果您想知道，Sorento S 可以脱离柏油路面，并且确实具有下坡控制，但离地间隙限制为 176 毫米，并且驱动力仅通过前轴。制动牵引力为 2000 公斤。
起亚索兰托 S 的内饰怎么样？
我们是否提到过 2025 款起亚索兰托 S 是基础款车型？好吧，如果您还没注意到这一点，那么车舱就是最后的线索。
然而，这低估了内饰的卖点。尽管采用了布艺内饰、一些粗糙的塑料和简陋的空调控制系统，但索兰托 S 的做工还是很扎实，配置也很齐全。它还采用了最新的起亚设计语言。
总体而言，这款车厢非常适合家庭使用。整体人体工程学设计合理，技术易于操作，储物空间充足，可存放一般用品。线控换挡器有点麻烦，手动气候控制似乎与其所处的光滑电容式触摸屏不协调。
中排乘客拥有充足的头部、脚部和腿部空间，并配有 USB-C 端口、通风口、地图袋、门箱，甚至门卡顶部的额外瓶架等便利设施。座椅可向前和向后滑动，也可以倾斜并轻松折叠以进入第三排。
如果您追求真正的七座能力，那么八座Carnival就是您的不二之选。它更像是 5+2 布局，最后面的座位最适合在接送其他家长上下学时用作临时座位。
此外，这种配置的载货容量只有 179 升，而且第三排没有专用的气候控制/通风口或 USB-C 充电端口。另一方面，多一对 ISOFIX 点和顶部系绳是一种福利。
Sorento S 用作五座车时，行李容量会成倍增加到 702 升。由于地板平坦且备件位于车辆下方，这种类似货车的容量更加实用。
我应该买一辆起亚索兰托 S 吗？
除了购买时的经济优势外，考虑到其对燃料的偏好，很难保证 2025 款起亚索兰托 S 的汽油 V6 版本。
柴油车在很多方面都更有意义，但值得注意的是，你需要花费相当多的钱才能弥补初始价格上的 3000 澳元差额。此外，它的维护成本也略高。不过，如果这让你感到困扰，那么选择 HEV 只会扩大维修费用差距。
如果您能忍受索兰托 S 的油耗，那么作为一款经济实惠的七座 SUV，它就非常值得购买。面对激烈的竞争，起亚的这款大型 SUV 仍然物有所值。
2025 款起亚索兰托 S 一览：
价格：50,680 澳元（不含上路费）
上市时间：现在
发动机：3.5 升 V6 汽油
输出：200kW/332Nm
变速箱：八速自动
燃油：9.8L/100km
CO2：222g/km
安全评级：五星（ANCAP 2020）
